大众认为氢能汽车毫无意义

首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对氢机器进行了挑衅性的讲话。因此，根据他的说法，这种类型的汽车没有前途，不应将这种燃料视为乘用车的能源。

迪斯(Diss)在社交网络Twitter上自己的页面上写道：

“每个人都应该已经意识到汽车不需要氢，因为它非常昂贵且效率低下，无法确保基础设施的快速发展，运输过程中存在困难，因此我们不打算进入该领域。氢汽车。”

然而，其他汽车制造商显然不同意德国人的担忧：例如，现代汽车将在本十年内出售多达70万辆Nexo氢交叉汽车，丰田汽车最近宣布开始销售更新的Mirai氢模型。

反过来，宝马公司正在开发X5的氢版本，此外，日野，曼，梅赛德斯，丰田等生产卡车的公司无疑认为未来属于氢燃料。

此外，前段时间曾有人指出，德国大众汽车公司将在2021年提供100,000 ID.4电动跨界车。应该强调的是，这种新颖性有望在欧洲，中国和美国市场上获得。