道奇挑战者的宽体选择扩展到了更高的等级

道奇挑战者(Dodge Challenger)自2008年以来就与我们在一起，但就像优质葡萄酒一样，随着年龄的增长，它会变得更好。

在2021年，主要的变化是挑战者的性感宽体选择扩展到了更高的等级。最新获得全脂外观的产品是Challenger R / T Scat Pack振动筛和Challenger T / A392。以前，它仅限于Challenger R / T Scat Pack和Challenger SRT Hellcat(和Redeye)。

宽体选项不仅用于外观。抽水式挡泥板使标准Challenger的宽度增加了3.5英寸，从而可安装大型20x11英寸的车轮。这些车轮标准包装为305/35尺寸的倍耐力轮胎。

加上底盘上的一些其他改装件，包括自适应减震器，车主可以期望与标准宽度的汽车相比，四分之一英里和单圈时间更快。例如，Challenger R / T Scat Pack Shaker Widebody将在12.1秒内跑完四分之一英里，而标准版则为12.3秒。

顾名思义，Challenger R / T Scat Pack振动筛宽体是带有振动筛罩的Challenger R / T Scat Pack宽体筛，发动机罩勺与下方的隆隆声发动机一起振动。引擎盖进气口在这里可以完全发挥作用，并将其空气馈入冷气进气口。

挑战者T / A 392宽体车更像是外观套件。它包括一些黑色缎面外观和专有贴花，以及一个NACA引擎盖。对于那些想知道的人，T / A名称可以追溯到1970年，当时道奇(Dodge)创建了一个挑战者车，旨在参加SCCA的Trans Am赛车系列赛。

这两款车均由菲亚特克莱斯勒汽车公司生产的6.4升V-8发动机提供动力，额定功率为485马力，扭矩为475磅英尺。标准配置为6速手动，还有8速自动变速拨片。驱动仅是后轮。

在2021年阵容中的其他地方，当添加全轮驱动时，由V-6驱动的GT和SXT会接收20英寸的轮毂作为标准配置。而在另一端，SRT Hellcat和SRT Hellcat Redeye具有新的仪表板徽章。在Redeye和SRT Super Stock上，格栅，扰流板和挡泥板徽章还采用了新的黑色镀铬装饰。该超级股票加入为2020年车型年，和许多股其从2018年峰值功率的限量版SRT恶魔的特点是807马力，或10以上红眼和90以上的泼妇。